Enhancing the efficiency and durabi

Enhancing the efficiency and durability of machines by controlling friction and wear is receiving an enormous and increasing significance in modern industrial applications. New stringent environmental legislations oblige companies and OEMs to enhance the efficiency of products to comply with higher loads, lower viscosities and restricted lubricant ingredients. To efficiently address this demand, the clever combination of design methodologies, new materials, modern lubricants and additives have to be realised. New lubricants and additives have to be tailored for new materials and the other way round the lubricants and additives have to be considered as design criteria.
The Programme Planning Committee of the 20th international Colloquium Tribology, as one of the world-wide largest international conferences in Tribology, is attempting the goal to provide a forum for technical and scientific exchange between lubricant and additive manufacturers, automotive OEMs, component manufacturers, suppliers, research organizations and universities.

Ergebnisse (Deutsch) 1:

Verbesserung der Effizienz und Haltbarkeit der Maschinen durch die Kontrolle von Reibung und Verschleiß erhält eine enorme und zunehmende Bedeutung moderner industrieller Anwendungen. Neue strenge ökologische Gesetze verpflichten Unternehmen und OEMs zur Effizienzsteigerung von Produkten mit höheren Belastungen, niedriger Viskositäten und eingeschränkte Schmierstoff Zutaten entsprechen. Um diese Forderung, die clevere Kombination aus Design-Methoden effizient zu beheben müssen neue Materialien, moderne Schmierstoffe und Additive realisiert werden. Neuen Schmierstoffen und Additiven haben zugeschnitten sein, für neue Materialien und umgekehrt die Schmierstoffe und Additive sind als Design-Kriterien berücksichtigen. Planung der Programmausschuss des 20. internationalen Kolloquiums Tribologie, als einer der weltweit größten internationalen Konferenzen in Tribologie, versucht das Ziel, ein Forum für den wissenschaftlichen und technischen Austausch zwischen Schmierstoff und Additiv Hersteller, Automobil OEMs, Komponentenhersteller, Zulieferer, Forschungsorganisationen und Universitäten bieten.

Ergebnisse (Deutsch) 2:

Steigerung der Effizienz und Langlebigkeit der Maschinen durch Steuern Reibung und Verschleiß erhält eine enorme und zunehmende Bedeutung in der modernen industriellen Anwendungen. Neuen strengeren Umwelt Gesetzgebungen zwingen Unternehmen und OEMs, die Effizienz der Produkte zu verbessern, um mit höheren Lasten geringere Viskositäten und eingeschränkten Schmiermittel Bestandteilen entsprechen. Um dieser Nachfrage effizient anzugehen, die geschickte Kombination von Design-Methoden, neue Materialien, moderner Schmierstoffe und Additive müssen realisiert werden. New Schmierstoffe und Additive für neue Materialien und umgekehrt die Schmierstoffe und Additive zugeschnitten sein müssen als Designkriterien berücksichtigt werden.
Der Programmplanungsausschuss des 20. Internationalen Kolloquium Tribologie, als einer der weltweit größten internationalen Konferenzen in Tribologie, versucht das Ziel, ein Forum für den technischen und wissenschaftlichen Austausch zwischen Schmiermittel und Additiv-Hersteller, Automobilhersteller, Komponentenhersteller, Lieferanten, Forschungsorganisationen und Universitäten zu schaffen.

Ergebnisse (Deutsch) 3:

stärkung der effizienz und lebensdauer von maschinen durch die reibung und verschleiß ist enorm und die zunehmende bedeutung in der modernen industriellen anwendungen.neuer, strenger rechtsvorschriften verpflichten die unternehmen und oems zur steigerung der effizienz der produkte gegen höhere belastungen, niedrigere unterschiedlicher und eingeschränkte schmiermittel zutaten.zur effizienten bekämpfung der nachfrage,die geschickte kombination von entwurfsverfahren, neue werkstoffe, moderne schmiermittel und zusatzstoffe müssen verwirklicht werden.neues schmiermittel und zusatzstoffe müssen abgestimmt werden, neue materialien und umgekehrt die schmierstoffe und zusatzstoffe müssen als kriterien für den entwurf.
in der programmplanung des 20. internationalen kolloquiums tribologie,als eines der weltweit größten internationalen konferenzen in tribologie, versucht, das ziel, um ein forum für technische und wissenschaftliche austausch zwischen gleit - und additive hersteller, automotive oems, hersteller, lieferanten, forschungseinrichtungen und universitäten.